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Plus de 200 ans d'histoire

1810
Débuts de l’aventure industrielle de la famille Peugeot
Débuts de l’aventure industrielle de la famille Peugeot - Peugeot Saveurs

Les deux frères aînés Jean Pierre et Jean Frédéric Peugeot transforment le moulin de Sous-Cratet (Doubs), hérité de leurs ancêtres meuniers, en fonderie d’acier. Ils produisent des rubans d’acier fins et des ressorts pour de multiples usages.

1840
Le premier moulin à café
Le premier moulin à café - Peugeot Saveurs

Le modèle R, fabriqué en bois et tôle, est décliné en 10 tailles différentes. Jusqu’en 1870, il est appelé « Modèle ordinaire ».

1850
Le Lion: Une marque de fabrique
Le Lion: Une marque de fabrique - Peugeot Saveurs

Le symbole du Lion apparaît en 1850 sur les lames de scies. Il symbolise les qualités des outils et ustensiles Peugeot : Résistance des dents, souplesse des lames, rapidité de coupe.

1852
Mode féminine, nouveaux débouchés
Mode féminine, nouveaux débouchés - Peugeot Saveurs

La crinoline arrive d’Angleterre, Paris et la France entière suivent le mouvement. Environ 24000 cages de crinolines sont produites par mois, d’un poids variant entre 150 et 300 g.

1855
Premiers moulins en fonte
Premiers moulins en fonte - Peugeot Saveurs

Ces moulins appelés aussi moulins de comptoir ou d’épicier servaient à moudre des quantités importantes de graines diverses : café, sucre, avoine.

1858
Dépôt de la marque au lion

Le dépôt officiel de la marque de fabrique « Lion sur flèche » a lieu le 20 novembre 1858 au Conservatoire Impérial des Arts et Métiers.

1874
Modèle Z : Premier moulin à poivre PEUGEOT de table
Modèle Z : Premier moulin à poivre PEUGEOT de table - Peugeot Saveurs

Le modèle Z est le tout premier modèle de moulin à poivre de table Peugeot. Modèle le plus répandu, il est encore fabriqué aujourd’hui ! D’abord en porcelaine blanche unie, il a ensuite été fabriqué en métal argenté, en bakélite, en bois il est parfois équipé d’une manivelle.

1879
Modèle Y : Second moulin à poivre PEUGEOT

La particularité du modèle Y est de s’utiliser tête en bas, car il cache son mécanisme dans sa tête. Son corps en cristal, était fragile, quand il cassait il était souvent remplacé par un corps en bois.

1881
Modèles A, C et X
Modèles A, C et X - Peugeot Saveurs

Les moulins à poivre A et C de forme cylindrique possèdent un corps en cristal, un pied et une capsule en bois. Le modèle X quant à lui est doté d’un corps en verre.

1889
Prodigieux développement
Prodigieux développement - Peugeot Saveurs

Cette année là, dans la seule usine de Beaulieu, ont été fabriqués 50 000 tondeuses, 530 000 scies, 600 tonnes d’acier laminé, 540 000 ressorts d’horlogerie, 600 000 fers de rabot, 24 000 Kg de ressorts et buscs pour corsets, et 450 000 moulins à café.

1894
Un vrai Bijou
Un vrai Bijou - Peugeot Saveurs

Apparition d’un moulin à poivre, basé sur le modèle Z, qui mesure 50 mm de hauteur. Il est appelé Bijou du fait de sa petite taille.

1904
Premier moulin à café décoré
Premier moulin à café décoré - Peugeot Saveurs

Moulin en bois, avec un dessin bleu sur fond blanc ou un motif coloré.

1910
Le modèle COURGE
Le modèle COURGE - Peugeot Saveurs

Ce modèle nommé COURGE, en noyer poli, se distingue par ses formes très arrondies.

1920
Premier moulin mural PEUGEOT
Premier moulin mural PEUGEOT - Peugeot Saveurs

Le premier moulin mural est créé, suivront plus de 200 modèles différents de moulins muraux.

1930
Premiers moulins à café électriques
Premiers moulins à café électriques - Peugeot Saveurs

Ces premiers modèles étaient encombrants : le moteur était placé à l’extérieur du moulin et entraîné par une courroie. Leur fabrication a été stoppée en 1932.

1930
Anecdote
Anecdote - Peugeot Saveurs

Dans les années 1930, Jean Pierre PEUGEOT visite les usines automobiles Américaines. Lors d’un grand banquet on lui fait remarquer que dans la salle où il se trouve tout est américain. « Presque tout » répond le patron français en empoignant le moulin à poivre de table « sauf ceci qui est français » et le retournant d’ajouter «et PEUGEOT en plus».

1931
Modèle en Bakélite
Modèle en Bakélite - Peugeot Saveurs

A cette époque, les moulins à poivre ne sont pas identifiables comme les moulins à café par des plaques en laiton ou autres. Or ce modèle de moulin à poivre en Bakélite porte un Lion sur flèche, moulé sur sa base.

1932
Modèles laqués
Modèles laqués - Peugeot Saveurs

Dans les années 30, les moulins à poivre se parent de laques de couleur.

1936
Le Ric
Le Ric - Peugeot Saveurs

Création du moulin à café « Ric ». Sa forme originale, et ses pièces métalliques chromées en font un « moulin moderne de Luxe ».

1952
Les moulins à café électriques
Les moulins à café électriques - Peugeot Saveurs

Pratiques, beaucoup plus légers et moins encombrants que les moulins électriques créés en 1930, ces modèles sonnent le glas pour les moulins à café manuels. Lion, Week-end, Rubis, Ric… au total 17 modèles seront créés dans les années 50 ou 60.

1953
Création du modèle Hostellerie
Création du modèle Hostellerie - Peugeot Saveurs

Moulin à poivre Hostellerie, caractérisé par sa forme élancée, est toujours présent au catalogue Peugeot aujourd’hui.

1956
Création du modèle Auberge
Création du modèle Auberge - Peugeot Saveurs

Un grand classique, réalisé en hêtre ; il fait toujours partie de la collection Peugeot aujourd’hui.

1958
Création du Peuginox
Création du Peuginox - Peugeot Saveurs

Moulin à poivre Peuginox, qui comme son nom l’indique est entièrement en acier inoxydable.

1968
Création du modèle Tahiti
Création du modèle Tahiti - Peugeot Saveurs

Avec ses lignes sobres et modernes, ce modèle en bois fait toujours partie de la collection Peugeot aujourd’hui. Dans les années 70, il s’affichera dans des tons très colorés, avec des laques orange ou verte. Il sera plus tard proposé avec une tête en inox et corps bois, sous le nom « Fidji ».

1975
La collection s’élargit

On recense à cette date 23 modèles de moulins à poivre de table, dont découlent environ 70 versions différentes.

1987
Création du modèle Paris
Création du modèle Paris - Peugeot Saveurs

Paris, un des modèles les plus emblématiques de la collection actuelle Peugeot, est proposé en bois naturel ou laqué. Cette collection offre aujourd’hui un très grand choix de couleurs et de tailles : de 10 à 110 cm !

1989
Création de P.S.P.

Création de Poivrière Salière Production et reprise de la fabrication des moulins Peugeot.

1989
Premier moulin à muscade Peugeot
Premier moulin à muscade Peugeot - Peugeot Saveurs

Une nouvelle épice, la muscade, est tombée entre les griffes du Lion.

1990
Création du modèle Nancy
Création du modèle Nancy - Peugeot Saveurs

Nancy s’inspire des formes de la gamme Paris, dans un matériau transparent.

1996
Un million de moulins vendus
Un million de moulins vendus - Peugeot Saveurs

En 1996, un cap est franchi. Plus d’un million de moulins ont été vendus de par le monde cette année là.

1997
Premier moulin à poivre électrique
Premier moulin à poivre électrique - Peugeot Saveurs

Création du modèle LAVAL, premier moulin à poivre et à sel électrique. Il était alors décliné en 3 finitions noir, blanc et bleu.

2003
Deux brevets, pour le meilleur des épices: Piment et Sel de Guérande
Deux brevets, pour le meilleur des épices: Piment et Sel de Guérande - Peugeot Saveurs

En recherche constante d’innovation technologique, Peugeot dépose de nombreux brevets. En 2003, 2 nouveaux mécanismes sont créés : le système de pré-hachage du piment ou encore le moulin à sel de Guérande.

2004
u’Select : Système breveté de réglage de la mouture
u’Select : Système breveté de réglage de la mouture - Peugeot Saveurs

Création d’un système de sélection de la mouture qui permet d’obtenir une mouture sur mesure. Pas moins de 6 sélections sont proposées pour le poivre et 3 pour le sel pour un accord parfait entre un mets et son assaisonnement.

2005
Divelis : Premier moulin électrique rechargeable Peugeot
Divelis : Premier moulin électrique rechargeable Peugeot - Peugeot Saveurs

Ce modèle se présente sous la forme d’un duo : un seul moteur, rechargeable, et deux moulins. Du poivre au sel le passage s’effectue d’une seule main.

2006
Java : Entrez dans la danse
Java : Entrez dans la danse - Peugeot Saveurs

Création du moulin Java, dessiné par Thomas Bastide, designer de renom dans les arts de la table. Java, un moulin aux reflets changeants qui joue sur un effet d’optique ingénieux.

2007
Le lion étend son territoire

La marque franchit une étape décisive en 2007 en décidant d’élargir sont offre au domaine de la dégustation du vin par le rachat l’esprit et le vin. Peugeot désormais présent sur trois univers – Saveurs d’épices, Saveurs de vins et saveurs de cafés- se positionne comme un acteur incontournable du secteur table et cuisine.

2008
Daman : une innovation de plus pour le Lion
Daman : une innovation de plus pour le Lion - Peugeot Saveurs

L’axe central vertical qui reliait jusque-là la tête au mécanisme est supprimé ! Cette innovation offre des avantages esthétiques avec une transparence parfaite et fonctionnels, facilitant le remplissage du moulin.

2009
Création d’une gamme dédiée à l’apprentissage de la dégustation
Création d’une gamme dédiée à l’apprentissage de la dégustation - Peugeot Saveurs

S’appuyant sur son expertise du vin, Peugeot créé une gamme dédiée à l’apprentissage de la dégustation. Le « Coffret Dégustation » permet aux œnophiles de percer les mystères du vin.

2010
Peugeot Fête son bicentenaire
Peugeot Fête son bicentenaire - Peugeot Saveurs

Pour fêter ses 200 ans Peugeot revisite ses « Classiques », créant la Collection 1810 en édition limitée: 4 modèles emblématiques (Bistro, Tahiti, Paris et Fidji) racontant chacun une époque, parés de 4 couleurs savoureuses et ultra contemporaines… Ardoise, Framboise, Tilleul et Figue. L’anniversaire est aussi l’occasion d’organiser des concours « Raconte-moi ton moulin » et « Révèle-moi ton moulin » offrant à tous les amoureux de la marque, l’opportunité d’évoquer en mots ou en photos le moulin Peugeot.

2011
Elis Sense : le moulin électrique Peugeot entre dans l’ère du tactile
Elis Sense : le moulin électrique Peugeot entre dans l’ère du tactile - Peugeot Saveurs

Déclenchement par un simple contact de la main, éclairage par LED, le moulin électrique Elis Sense associe technologie et design.

2013
Premier moulin à fromage Peugeot
Premier moulin à fromage Peugeot - Peugeot Saveurs

La nouvelle gamme Saveurs fraîches présente Annecy, premier moulin manuel à fromage Peugeot.

2013
Premier moulin à muscade électrique
Premier moulin à muscade électrique - Peugeot Saveurs

Permet de râper sans aucun effort la quantité de muscade désirée.

2014
Nouveau mécanisme à sel humide signé Peugeot

Pensé pour le sel humide, ce mécanisme est doté d’un système breveté permettant d’obtenir une mouture homogène, sans risque de blocage même sur du sel très humide ou aggloméré. Son secret, un mécanisme Peugeot en céramique, fabriqué en France et garanti à vie, équipé d’une hélice qui brasse le sel pour l’aérer et le guider afin d’assurer un débit constant.

2017
Premier moulin à graines de lin et Sésame Peugeot
Premier moulin à graines de lin et Sésame Peugeot - Peugeot Saveurs

Peugeot crée Isen, un moulin spécialement conçu pour moudre les graines de lin et le sésame. Au cœur de ce moulin et entrainé par une poignée, tourne un mécanisme breveté, inédit, démontable et nettoyable facilement, spécifiquement adapté à la consistance et la dureté de la graine de lin.

2018
Nouveaux territoires
Nouveaux territoires - Peugeot Saveurs

Nouvelle identité, nouvelle signature, nouveaux usages, innovations et designs, le lion Peugeot ne manque pas d’ambition et s’engage dans l’exploration d’autres univers de la sublimation de la saveur et crée de nouveaux instruments du goût pour accompagner la manière de découper, émincer, râper, cuire…